Expliqué: Comment fonctionne le service d'abonnement de voiture et qui devrait l'opter

Le service d'abonnement permet à un client de conduire chez lui un véhicule au lieu d'un abonnement mensuel et d'avoir un accès complet au véhicule sans avoir à verser d'acompte.

Alors que Maruti a annoncé son service d'abonnement en septembre 2020, Hyundai a lancé son programme d'abonnement en mars 2019.

Maruti Suzuki India Limited a annoncé qu'elle ajouter trois autres modèles de voitures , WagonR, S-Cross et Ignis, à son programme d'abonnement lancé en septembre 2020. Grâce à cela, la société propose désormais 10 modèles dans huit villes, dont Delhi-NCR, Bengaluru, Hyderabad, Pune, Mumbai, Chennai et Ahmedabad. Les autres modèles disponibles dans le cadre du programme d'abonnement de la société incluent Swift, Dzire, Vitara Brezza, Ertiga de Maruti Suzuki ARENA et Baleno, Ciaz et XL6 de NEXA.

Qu'est-ce qu'un service d'abonnement ?

le service d'abonnement permet à un client de conduire chez lui un véhicule au lieu d'un abonnement mensuel et d'avoir un accès complet au véhicule sans avoir à verser d'acompte. Les abonnés doivent à la place payer des frais mensuels tout compris qui couvrent l'entretien complet, l'assurance et l'assistance routière.

Alors que Maruti a annoncé son service d'abonnement en septembre 2020, Hyundai a lancé son programme d'abonnement en mars 2019. Alors qu'il a lancé le programme sur l'ensemble de sa gamme de modèles en association avec Revv, Hyundai le propose actuellement dans 20 villes.

Maruti s'est associé à Orix Auto Infrastructure Services India, une filiale d'Orix Corp, basée au Japon, pour lancer le modèle d'abonnement dans huit villes.

Comment ça marche?

Tout ce que vous avez à faire est de vous abonner, de payer une redevance mensuelle, de conduire la voiture et de payer le carburant. Tous les autres frais, y compris l'entretien et l'assurance, seront pris en charge par la société de leasing et l'OEM. Le plan est livré avec des options de durée de 24, 36 et 48 mois et après la fin de la durée de l'abonnement, le client peut également choisir de prolonger, de mettre à niveau le véhicule ou d'acheter la voiture au prix du marché.

Le système d'abonnement propose deux plaques d'immatriculation. L'une est une plaque d'immatriculation blanche, auquel cas la voiture est immatriculée au nom du client et hypothéquée à la société de leasing et l'autre option est une plaque d'immatriculation noire, auquel cas la voiture est immatriculée au nom de la société de leasing.

Combien payez-vous et comment cela se compare-t-il à l'achat d'une voiture ?

L'abonnement n'est pas bon marché. Pour un WagonR Lxi, les clients devront payer un abonnement mensuel tout compris à partir de Rs 12 722 et que pour un Ignis Sigma, il commence à Rs 13 722 à Delhi (taxes comprises) pour une durée de 48 mois.

valeur nette de lauren jauregui

Si vous vous abonnez à une plaque d'immatriculation blanche Maruti Suzuki Swift Lxi (enregistrée au nom du client) pour une période de trois ans, vous devez payer des frais d'abonnement mensuels de Rs 15 496, ce qui signifie des frais d'abonnement totaux de Rs 5,57 lakh sur un période de trois ans.

Cependant, si vous optez pour l'achat de la voiture, le prix sur route de la voiture s'élève à plus de Rs 5,5 lakh et si vous contractez un prêt de Rs 4,5 lakh, votre EMI sur un prêt de 9% pour une période de trois ans viendrait à Rs 14 300 par mois. En cas d'achat de voiture, on aurait également payé environ Rs 1 lakh en acompte, immatriculation et frais d'assurance. En outre, il faudrait payer l'entretien annuel, le renouvellement de l'assurance et l'assistance routière pendant la durée de vie de la voiture.

Ainsi, une vérification rapide montre que même en cas d'abonnement, le client aurait payé presque l'équivalent du prix sur route de la voiture en frais d'abonnement sur une durée d'abonnement de trois ans.

Alors qui y va ?

Les constructeurs automobiles disent que ce n'est pas pour les clients réguliers. C'est un programme pour les personnes qui ne veulent pas avoir à acheter et vendre la voiture tous les deux ou trois ans et dans d'autres cas, les clients qui n'ont pas l'argent pour l'acompte. De plus, les personnes qui partent en mission dans d'autres villes pendant 2-3 ans considèrent cela comme une option car cela leur évite de transporter leur véhicule ou d'avoir à acheter ou à vendre la voiture.

Que se passe-t-il avec la voiture une fois qu'elle est restituée à la société de leasing ?

Les initiés de l'industrie disent que bien qu'actuellement le système d'abonnement soit disponible pour les voitures neuves, une fois que les voitures sont utilisées et rendues, elles peuvent être utilisées pour le service d'abonnement aux voitures d'occasion, qui sera beaucoup moins cher.

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