Expliqué: Pourquoi une pénurie mondiale de chipsets étouffe les principaux constructeurs automobiles

À l'heure actuelle, tous les principaux constructeurs automobiles de Toyota à Volkswagen, Daimler et GM sont sous le choc de cette pénurie mondiale de semi-conducteurs.

Les voitures Honda Civic nouvellement fabriquées sont assises sur un transporteur de voitures à l'usine automobile Honda Motor Co. à Swindon, au Royaume-Uni. (Photo d'archive : Bloomberg)

Une pénurie mondiale de chipsets a semé la panique parmi les principaux constructeurs automobiles mondiaux, à tel point que les entreprises ont été contraintes d'arrêter ou de ralentir la production de véhicules.

À l'heure actuelle, tous les principaux constructeurs automobiles de Toyota à Volkswagen, Daimler et GM sont sous le choc de cette pénurie mondiale de semi-conducteurs. Ford réduit la production de ses camionnettes F-150 très rentables, tandis que General Motors a annoncé son intention de fermer temporairement le travail dans trois usines en Amérique du Nord, car les pénuries de copeaux interrompent les chaînes de production. Si la pénurie mondiale actuelle de semi-conducteurs se poursuit encore quelques mois, elle frappera les constructeurs automobiles qui sont déjà sous la pression des régulateurs pour injecter plus de ressources dans les véhicules électriques.

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Pourquoi les constructeurs automobiles sont-ils touchés ?

Comme un smartphone, une voiture moderne utilise également des semi-conducteurs. En fait, une analyse de Deloitte suggère que l'électronique représente 40 % du coût total d'une nouvelle voiture. Au cours des dernières années, les constructeurs automobiles sont devenus de plus en plus dépendants des semi-conducteurs et des composants électroniques. De plus en plus de voitures ont désormais une direction assistée, un écran de type tablette, une connectivité Wi-Fi et une connectivité cellulaire. Cela signifie que pour fabriquer une voiture, vous avez besoin de semi-conducteurs et sans accès aux puces, il est impossible de fabriquer un véhicule. Un retard dans l'obtention des puces arrêtera les lignes de production et les constructeurs automobiles ne pourront pas faire face à un boom de la demande. C'est exactement ce qui se passe maintenant.

Pourquoi existe-t-il une pénurie mondiale de semi-conducteurs ?

Les puces de silicium sont l'épine dorsale de l'industrie de l'électronique grand public, mais elles sont rares. La demande pour ces puces sophistiquées a grimpé en flèche pendant la pandémie, alors que les consommateurs confinés à la maison utilisaient des ordinateurs portables, des consoles de jeux de nouvelle génération comme la PlayStation 5 et la Xbox Series X, des smartphones et des téléviseurs. Lorsque le Covid-19 était à son apogée, les constructeurs automobiles ont réduit les commandes de puces en raison de ventes plus faibles que prévu. Dans le même temps, les fabricants de puces ont commencé à détourner l'attention pour répondre à la demande croissante de puces utilisées dans l'espace technologique grand public.

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Les constructeurs automobiles ont commencé à avertir d'une pénurie de semi-conducteurs à la fin de l'année dernière après la reprise de la demande de véhicules dans de nombreuses régions du monde à la suite de la fermeture d'usines de production en raison de la pandémie. Cependant, la production n'a pas été en mesure de revenir aussi rapidement aux exigences du segment automobile.

Les experts, cependant, blâment les constructeurs automobiles et leur manque de clairvoyance et leur mauvaise planification pour la situation actuelle. Les constructeurs automobiles mondiaux ont été gravement touchés par les conséquences de la pandémie de Covid-19, mais cette pénurie critique continue de semi-conducteurs pourrait potentiellement faire dérailler les chances qu'ils se rétablissent aussi vite que beaucoup l'avaient initialement espéré.

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