Expliqué : qu'est-ce que le lien de Harley Davidson avec Hero implique ?
En septembre, Harley Davidson avait annoncé la fermeture de ses activités en Inde après 11 ans de mauvaises performances, qui n'ont vu l'entreprise vendre que 25 000 unités – bien en deçà de son objectif annuel de 10 000 unités par an.
Un badge Harley-Davidson Inc. est visible sur le réservoir d'essence d'une moto. (Photo Bloomberg : David Paul Morris) le rapprochement annoncé by Harley-Davidson with Hero MotoCorp s'inscrit dans le cadre du relooking d'entreprise de la marque américaine de cruiser bike, qui implique des sorties de près de 40 marchés mondiaux.
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Mardi, Harley-Davidson a annoncé avoir décidé de céder la vente, le service et la distribution de ses produits à Hero MotoCorp, basé à Delhi. Hero s'occupera également de la vente de pièces, d'accessoires, de marchandises générales, d'équipements de conduite et de vêtements Harley-Davidson.
Cet arrangement est similaire aux modèles de distribution remaniés pilotés par Harley sur 16 autres marchés en dehors des États-Unis, à l'exception de l'Inde. Alors que Harley-Davidson a annoncé il y a un mois la fermeture de Bawal, l'usine d'assemblage basée à Haryana, Hero MotoCorp a précisé qu'elle ne reprendrait pas l'usine.
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Un automobiliste passe devant un magasin Harley-Davidson Inc. à Chennai, Tamil Nadu. (Photo Bloomberg : Sanjit Das) S'adressant aux analystes, Jochen Zeitz, président-directeur général de Harley-Davidson, a déclaré : Dans le cadre de notre modèle de participation ciblée, nous sortons d'environ 40 marchés où de faibles volumes et peu de bénéfices ne justifient pas d'investissements. Nous établissons un modèle de distribution directe ou de distribution dans environ 17 marchés, et nos 36 marchés à potentiel le plus élevé auront le leadership, les ressources et un cadre d'exploitation clairement défini qui, selon nous, généreront une croissance et une rentabilité souhaitables à l'avenir.
L'opération implique-t-elle un transfert d'actions ?
Ceci est défini comme un lien sans prise de participation - un partenariat basé sur la distribution qui n'implique pas de transfert de technologie de Harley. Un accord de licence permet à Hero de développer et de vendre une gamme de motos haut de gamme sous la marque Harley-Davidson.
Avec une réinitialisation complète de notre structure régionale, nous avons désormais une configuration moins lourde et beaucoup plus efficace et avons défini une stratégie régionale plus claire en Amérique du Nord, en Inde, en Asie-Pacifique et en Amérique latine, a déclaré Zeitz.
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En septembre, Harley avait annoncé la fermeture des opérations en Inde après 11 ans de piètre performance, qui ont vu la société vendre seulement 25 000 unités – bien en deçà de son objectif annuel de vendre 10 000 unités par an. Harley n'a donné aucune clarté sur l'avenir de l'usine d'Haryana dans sa déclaration.
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